Büyük projelerin emisyon profilininin azaltılmasına yardımcı olma konusundaki kararlılığını sürdüren Mammoet’in SK6000 vinci tamamen elektrikli operasyonlar için test edildi ve bu test başarılı şekilde sonuçlandı. Vinç, artık dünyanın herhangi bir yerinde gerçekleşen projelere sıfır emisyonlu çalışma sunuyor.
Mammoet’in SK6000’i – dünyanın en güçlü kara vinci olarak da biliniyor – tamamen elektrikli operasyon için test edildi. Vinç, artık dünyanın herhangi bir yerinde gerçekleşen projelere sıfır emisyon yeteneği sunuyor. Bu yenilikle Mammoet, müşterilerinin büyük projelerin emisyon profilini azaltmalarına yardımcı olma konusundaki kararlılığını gösteriyor. Teknoloji ayrıca vinç operasyonları tarafından üretilen gürültüyü azaltarak iletişimin daha kolay olduğu daha iyi bir çalışma ortamı sağlıyor.
Büyük artık projeler daha güvenli ve temiz
Buna karşılık, büyük projeler daha güvenli, daha temiz ve finanse edilmesi daha kolay hale geliyor. SK6000 artık doğrudan şebeke gücünden – veya elektrik şebekesine erişimi olmayan veya tedarik istikrarı sorunları olan yerlerde – piller veya hidrojen jeneratörleri aracılığıyla çalışabilir. Test, güç kaynağı uzmanı Bredenoord’dan 1.200 kWh sağlamak için seri olarak bağlanan iki adet 600 kWh Pil Kutusu kullanılarak gerçekleştirildi; yaklaşık 20 elektrikli otomobille aynı çıktı. Bağlantı, test ağırlığı yeniden yapılandırma faaliyetine paralel olarak bir günlük vardiya aldı. Bu, pillerin kullanımının saha operasyonları üzerinde minimum etkiye sahip olduğunu kanıtlıyor.
Enerji seçenekleri
SK6000’i çalıştırabilen pil paketleri, standart 20 ft nakliye konteyneri form faktörlerinde yaygın olarak bulunabiliyor ve bunlar sahaya ve sahadan kolayca taşınabilir. Ağır sanayide yaygın olarak bulunan orta gerilim şebekesine takılarak SK doğrudan şebekeden çalışır. Liman tesislerinde, genellikle kargo gemilerinin limanda rölantide kalmasını önlemek için kullanılan ‘kıyı gücü’ bağlantıları, vincin gücünü sağlayabilir. Pil işlevselliği, daha düşük güç şebekelerinden şarj edilebilme ek avantajıyla daha fazla seçenek sunuyor. Tek tek halka vinç kaldırma işlemleri arasındaki önemli zaman dilimleri, pil paketlerinin yeniden şarj olma şansını sağlar. Hidrojen jeneratörleri, örneğin önemli bir altyapıya sahip olmayan uzak sahalarda, ne şebeke gücünün ne de pil gücünün bir seçenek olmadığı yerlerde kullanılabilir.
Ağır kaldırmanın geleceği
Mammoet Küresel Sürdürülebilirlik Danışmanı Niek Bezuijen konu ile ilgili olarak şunları söyledi: “Bu test sayesinde artık SK6000’in sahada tamamen sıfır emisyonla çalıştığını söyleyebiliriz. Elektrifikasyon, ağır kaldırmanın geleceğini ilgilendiren bir bir konu değil, şu anda buna ihtiyaç var ve Mammoet, bunun gibi yenilikler sayesinde müşterilerinin güvenlik, verimlilik, sürdürülebilirlik ve maliyet konusunda liderlik etmesine yardımcı olabilir.”
En uzak noktalardaki projelerde kullanılabilir
SK6000’in elektrik işlevselliği doğrulandığında, Mammoet artık açık deniz rüzgar sektöründeki müşterilerine tamamen sıfır emisyonlu, düşük gürültülü bir düzenleme hizmeti sunabilir. Petrol ve gaz projeleri, modüler inşaat metodolojilerinden mümkün olan en büyük ölçek ekonomilerini elde ederken, en ağır kaldırma kapsamları sırasında karbon etkisinin tamamen ortadan kaldırılmasından yararlanır. Nükleer sektörde, azaltılmış gürültü seviyeleri, karmaşık yeni inşaat sahalarında güvenlik seviyelerini artırırken projelerin düşük karbonlu enerjiyi sürdürülebilir bir şekilde sunmasına olanak tanır. Bu proje kısmen şantiyelerde sıfır emisyon girişimleri geliştirmek için bir araştırma ve tanıtım fonu olan Hollanda’daki Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel tarafından finanse edildi.
